El tuning en el embellecimiento y personalización de vehículos

Dirigido a todas las personas interesadas en conocer las técnicas y procesos que se emplean en el área de preparación y embellecimiento de superficies para la personalización, decoración y tuning de vehículos.

Editorial: Paraninfo. Autor: Pedro Urda Fernández-Bravo

Revista 92 - CESVIMAP

Estampado - Factoría de Sterling Heights, Michigan (EEUU) - CHRYSLER

Fabricación BMW 7 (2016) - Carrocería (CFRP) - BMW

Equipo de soldadura MIG/MAG 300 - WÜRTH

Equipo de soldadura Würth MIG/MAG 300.
Para hilos sólidos o tubulares de diámetros comprendidos entre 0,8 mm y 1,2 mm

Skoda Superb 2015 - Crash Test EURO NCAP

El impacto frontal tiene lugar a 64 km/h, el 40% del ancho del vehículo golpea contra una barrera deformable.
El impacto de frontal completo  se realiza con una superposición total del vehículo contra una barrera rígida a 50 Km/h .
En el choque lateral, se impulsa una barrera  deformable en un carro contra la puerta del conductor a 50 km/h.
En la prueba de impacto lateral de poste, el vehículo es propulsado lateralmente a 32 km/h contra un poste rígido y estrecho.

Hyundai i20 2015 - Crash Test EURO NCAP

El impacto frontal tiene lugar a 64 km/h, el 40% del ancho del vehículo golpea contra una barrera deformable.
El impacto de frontal completo  se realiza con una superposición total del vehículo contra una barrera rígida a 50 Km/h .
En el choque lateral, se impulsa una barrera  deformable en un carro contra la puerta del conductor a 50 km/h.
En la prueba de impacto lateral de poste, el vehículo es propulsado lateralmente a 32 km/h contra un poste rígido y estrecho.