Fiat Panda Cross 2015 - Crash Test EURO NCAP

El impacto frontal tiene lugar a 64 km/h, el 40% del ancho del vehículo golpea contra una barrera deformable.
El impacto de frontal completo  se realiza con una superposición total del vehículo contra una barrera rígida a 50 Km/h .
En el choque lateral, se impulsa una barrera  deformable en un carro contra la puerta del conductor a 50 km/h.
En la prueba de impacto lateral de poste, el vehículo es propulsado lateralmente a 32 km/h contra un poste rígido y estrecho.

Fabricación X4 - Ensamblado de la carrocería - Factoría de Spartanburg (EEUU) - BMW

Tutorial valoración de carrocería - GT MOTIVE ESTIMATE

Video para realizar una valoración de carrocería con la herramienta de valoración de siniestros"Gt Motive Estimate"

GT Motive Estimate es una solución de valoración que permite a sus usuarios calcular el coste de las reparaciones llevadas a cabo en un vehículo por daños de colisión, averías mecánicas y/o servicios de inspección. La aplicación proporciona información relativa a precios y referencias de piezas, tiempos de mano de obra, y materiales/tiempo de mano de obra de pintura.

Fabricación Macan - Factoría de Leipzig (Alemania) - PORSCHE

Revista nº 64 - CENTRO ZARAGOZA

Contenidos relacionados con la reparación de carrocerías.

 Sumario:   

    Carrocería y pintura

• Reparación de depósitos de motocicleta.
• Las pinturas a examen.
• Talleres certificados CZ.
• ¿Por qué pegan los adhesivos?

    Formación

• Curso de Perito de Seguros de Automóviles: un referente en el sector.

    Herramientas y equipos

• Plegadora de paneles y quitapaneles de Martech Car.
• Pistola SATA jet 5000 B.
• Barniz Autoclear 2.0 y masilla Polisoft Light de Sikkens.

    Novedades del automóvil

• Nuevo Mazda CX-5. 
• Seat León X-Perience.

    Paso a paso

• Reparar plásticos compuestos con resina de poliéster y fibra de vidrio.

Taller de madera - Factoría de Crewe (Reino Unido) - BENTLEY

Pintura y ensamblado - Factoría de Crewe (Reino Unido) - BENTLEY